| 06 november 2009
De ondernemer achter de eerste zero emission motor, is terug met een nieuw model, de Mavizen TTX02.Afgelopen dinsdag is deze motor gepresenteerd in Las Vegas. De motor is een huwelijk uit de top onderdelen, stijl en een Lithium batterij. De twee Electro motoren die het ding aandrijven zijn goed voor een top van 210km per uur.(meer foto's na de break)
Het chassis is van een KTM RC8 straatracer. Het wordt zonder motor en andere motor gerelateerde zaken geleverd van KTM naar Mavizen, alle andere zaken zoals het chromen frame, WP vering, Brembo remmen en de aluminium velgen blijven identiek aan het model van KTM.

De aandrijving komt van een paar Agni 95 elektromotoren, die elk continu 22,5 kilowatt aan vermogen leveren(30pk) en een piek kunnen leveren van 36kilowatt(48,2pk). De motor weegt ongeveer 160kg.

Het is alleen jammer dat deze motor voor de 2010 TTXGP ontworpen is, dit zijn elektrische motorraces. Het zal nog een tijd duren voordat we deze dingen op de weg zien. We weten natuurlijk allemaal waaraan dit ligt, de capaciteit van de batterij.
Er zijn 3 batterijen te krijgen, de dikste is een 11kWh batterij, die vermogen voor een afstand van 60km kan leveren.
Bijgevoegd een promovideo


